Βελτιωμένες επιδόσεις στο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΠ

Σημαντική αύξηση τζίρου και κερδοφορίας κατέγραψε κατά το φετινό πρώτο εξάμηνο η Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ), η θυγατρική της COSCO Shipping στο λιμάνι του Πειραιά, Η οποία διαχειρίζεται τις προβλήτες 2,3 του εμπορευματικού σταθμό. Σύμφωνα με τα ] στοιχεία της μητρικής COSCO Shipping Ports, η δραστηριότητα στο λιμάνι του Πειραιά σημείωσε αύξηση κερδών κατά 17,9% σε σχεδόν 18 εκατ. ευρώ. Αντίστοιχα, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 150 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση της τάξεως του 7,4% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό εξάμηνο.Η εταιρεία κατάφερε να βελτιώσει τα περιθώρια κέρδους της εν μέσω μίας χρονιάς γεμάτη προκλήσεις λόγω των καθυστερήσεων που καταγράφονται σε μεγάλα λιμάνια στο εξωτερικό, ιδίως στα λιμάνια της Κίνας, λόγω της έξαρσης των κρουσμάτων της πανδημίας, ιδίως το δίμηνο Απριλίου-Μαΐου, προκαλώντας αντίστοιχα μείωση της κίνησης διεθνώς. Επιπλέον η βελτίωση των αποτελεσμάτων της παραχωρησιούχου τον προβλητών 2,3, εφόσον διατηρηθεί και το δεύτερο εξάμηνο, θα σημάνει και αυξημένα έσοδα για τον οργανισμό λιμένος Πειραιώς από το τίμημα της παραχώρησης. Η COSCO Shipping Ports ανακοίνωσε ότι η βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων οφείλεται σε μια σειρά παραγόντων μεταξύ των οποίων η αύξηση της αναλογίας των εγχώριων εμπορευματοκιβωτίων (εισαγωγικό-εξαγωγικό εμπόριο της ελληνικής αγοράς), αλλά και η αύξηση των χρεώσεων διακίνησης, όπως επίσης και τα αυξημένα έσοδα από την αποθήκευση. Και αυτό διότι εξαιτίας της διατάραξης της εφοδιαστικής αλυσίδας διεθνώς, καταγράφονται καθυστερήσεις στην παραλαβή και των κενών εμπορευματοκιβωτίων, που θα μπορούσαν να μεταφερθούν στον τελικό τους προορισμό, με αποτέλεσμα να έχει αυξηθεί η διάρκεια της αποθήκευσής τους στο λιμάνι, μόνο του Πειραιά, αλλά και στα περισσότερα λιμάνια που λειτουργούν ως κόμβοι.