Πρωταγωνιστής στην διακίνηση οχημάτων ο Πειραιάς
Η μία μετά την άλλη οι μεγάλες επενδύσεις της COSCO SHIPPING στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς υλοποιούνται και αναβαθμίζουν το λιμάνι του Πειραιά στην διεθνή κατάταξη δραστικά. Μία από αυτές τις επενδύσεις είναι η «Επέκταση του Σταθμού Διακίνησης Αυτοκινήτων», το οποίο αφορά στην επέκταση της προβλήτας στην ακτή Ηρακλέους. Πρόκειται για ένα έργο συνολικής επένδυσης 20 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται ότι μεγάλο ποσοστό αυτοκινήτων που φεύγουν από Κίνα, περνούν από το λιμάνι του Πειραιά για τη διακίνηση στην Ελλάδα και τις υπόλοιπες αγορές της Ευρώπης. Το συγκεκριμένο έργο έρχεται να βελτιώσει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα και την ελκυστικότητα του λιμανιού ως κόμβου μεταφόρτωσης οχημάτων στη Μεσόγειο Θάλασσα.
Πέραν της αυξημένης διείσδυσης των κινεζικών αυτοκίνητοβιομηχανιών στην ευρωπαϊκή αγορά η ηλεκτροκίνηση και οι περιορισμένες δυνατότητες παραγωγής των ευρωπαίων κατασκευαστών έχουν οδηγήσει σε ένα τεράστιο εξαγωγικό παλιρροϊκό κύμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων από την Κίνα. Παρά τους οποίους δασμούς και περιορισμούς επιχειρούν να βάλουν κατά καιρούς ευρωπαϊκές αρχές πρόκειται για ένα κύμα το οποίο δεν πρόκειται να σταματήσει εκτιμούν οι ειδικοί της αγοράς αυτοκινήτου. Επιπλέον, λόγω σημαντικής έλλειψης διαθέσιμης μεταφορικής δυναμικότητας στα συμβατικά οχηματαγωγά πλοία που εκτελούν τακτικές γραμμές από την Ασία στην Ευρώπη, οι μεγάλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιλέγουν να στείλουν τα αυτοκίνητά τους ειδικά συσκευασμένα σε εμπορευματοκιβώτια. Αυτά πρέπει κατά την εκφόρτωσή τους στον Πειραιά να αποσυσκευαστούν και να ολοκληρωθεί η απαραίτητη διαδικασία για παράδοσή τους στο γειτονικό car terminal του ΟΛΠ όπου με φορτηγά και τρένα θα κατευθυνθούν πλέον έτοιμα στις ευρωπαϊκές αγορές. Το μερίδιο των κινεζικών αυτοκινήτων στη συνολική ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου αυξήθηκε από 0,1% το 2019 σε 2,8% τους πρώτους επτά μήνες του 2023, σύμφωνα με τη Schmidt Automotive Research. Ωστόσο οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες δίνουν έμφαση στα ηλεκτρικά οχήματα και το μερίδιό τους σε αυτή την αγορά αυξήθηκε από 0,5% το 2019 σε 3,9% το 2021. Περίπου 450.000 κινεζικά αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα εξήχθησαν στην Ευρώπη τους πρώτους επτά μήνες του 2023. Το μερίδιο της Κίνας στην ευρωπαϊκή αγορά έφτασε το 8% για αυτή την περίοδο.
Με τις νέες επενδύσεις της COSCO SHIPPING στον Πειραιά ωστόσο το λιμάνι είναι έτοιμο και για αυξημένες εισαγωγές από άλλες χώρες όπως την Κορέα την Ιαπωνία αλλά και την Ινδία. Σύντομα αναμένεται να είναι ένα από τα κορυφαία λιμάνια διακίνησης οχημάτων σε ολόκληρο τον ανεπτυγμένο κόσμο.
*Η φωτογραφία που εμφανίζεται στην κορυφή του άρθρου αποτελεί αποτέλεσμα εργαλείου τεχνητής νοημοσύνης βλ. Free AI Image Generator, Canva 2024.
Related Posts
ΟΛΠ Α.Ε.: Ξεκίνησαν τα δρομολόγια κρουαζιέρας της MSC. Στα κορυφαία λιμάνια Homeport κρουαζιέρας στη Μεσόγειο ο Πειραιάς →
Αναχώρησε το πρώτο κρουαζιερόπλοιο του έτους από το λιμάνι του Πειραιά. Νέο ιστορικό ρεκόρ επιβατών κρουαζιέρας το έτος 2024 →
ΟΛΠ Α.Ε.: Δύο νέες βραβεύσεις για την Εταιρεία True Leader και ESG Leading Company της χρονιάς →
ΟΛΠ Α.Ε.: Με σημαντικές δράσεις προσφοράς και στήριξης κορυφώνεται και φέτος, ενόψει Χριστουγέννων, το ετήσιο μεγάλο πρόγραμμα κοινωνικής υπευθυνότητας της εταιρείας →
